Detta così potrebbe spaventare. In realtà per collaborare a Waze - a beneficio dell'intera comunità di Wazer, ovvero di tutti gli altri utenti di questo sistema di navigazione "distribuito" - non bisogna far nulla, null'altro che utilizzarlo. Ovviamente chi vuole essere più collaborativo e rendersi maggiormente utile alla comunità, come vedremo, è il benvenuto.

Waze (a proposito: pare si pronunci alla stessa maniera di ways, vie), come dicevamo prima è disponibile per tutte le piattaforme mobile: Android, iOS, Windows Mobile, BlackBerry OS. Le mappe non sono "incorporate" nell'App ma è necessaria una connessione dati per poterle visualizzare.

Ricapitolando: lo scarichi, lo installi, lo fai partire e lo utilizzi. Inserisci ad esempio un indirizzo e "lui" ti ci porta, come al solito.

Diversamente dal solito, però, Waze ti segnala strada facendo le condizioni del traffico, nonché tutta una serie di informazioni utili, come la presenza di strade interrotte, autovelox, semafori dotati di telecamera, incidenti, posti di blocco e quant'altro.

Sì, ma come fanno a conoscere tutte queste informazioni "in tempo reale"?

È qui che viene fuori la natura implicitamente social di questo software di navigazione. Lo scambio dati - mi si conceda il termine -  con la centrale avviene sempre in modalità bidirezionale, inteso come "io do una cosa a te, tu dai una cosa a me". In maniera del tutto anonima sui server di Waze sono tracciate le velocità di spostamento dei vari Wazer così è facile, per loro, stabilire quali strade/autostrade sono intasate dal traffico e su quali la velocità di scorrimento è nella norma. Tutte informazioni rese contestualmente a disposizione degli utenti stessi che così possono usufruirne in tempo reale, direttamente sulla mappa visualizzata, come nella immagine a lato.

Ovviamente, come dicevamo prima, chi vuole può essere molto più collaborativo. Richiamando l'apposito pannellino "Report" possiamo segnalare condizioni particolari, difficilmente desumibili dalla sola nostra posizione e velocità. Ad esempio specificare meglio la tipologia di traffico incontrato (moderato, inteso, in coda), perfino con la possibilità di allegare una foto - naturalmente scattata con lo smartphone stesso! - sempre a beneficio degli altri utenti.

Anche per i posti di blocco eventualmente presenti (e che vogliamo segnalare) abbiamo la possibilità di specificare finanche se gli agenti sono visibili o... poco visibili (nascosti tra le siepi?!?) e lo stesso vale per la segnalazione di incidenti (lievi o gravi), i pericoli (sulla strada, lato corsia, causa maltempo) e per gli autovelox (propriamente detti, semaforici, finti).

Poi abbiamo la possibilità di segnalare errori nelle mappe (generici, di svolta non consentita, errato incrocio, ponte o sovrapassaggio mancante) così come collaborare ancor più attivamente al completamento delle stesse. Operazione che si effettua semplicemente percorrendo le strade mancanti, dopo averne segnalato, con un semplice tap sul display, l'inesistenza. Geniale!!!

Very social! (anche troppo...)

Al primo utilizzo di Waze sceglieremo un nickname e se abbinare o meno la registrazione con il nostro account su FB (se vogliamo far conoscere a tutti i nostri amici i vari spostamenti: sconsigliabile!)

Possiamo poi decidere se visualizzare la nostra posizione sulla mappa, mostrando il nostro nickname e la nostra iconcina, o rimanere totalmente invisibili.

Qui a lato possiamo ammirare l'utente "many" (ovviamente non ho la più pallida idea di chi sia, nemmeno se è maschietto o femminuccia), domenica pomeriggio sul Grande Raccordo Anulare di Roma, carreggiata esterna. Va a più di 40 Km/h, chissà dove sta andando...

Quasi quasi glielo chiedo! Già, una delle "potenzialità" (assai discutibili) offerte da Waze consente di interagire con gli altri utenti attraverso messaggi privati - ovvero visualizzati al solo destinatario - o attraverso la modalità "Map chat" che mostra anche a tutti gli altri utenti quanto comunicato al destinatario.

Non ha risposto: o non si è accorto/a del messaggio o, più saggiamente, non mi si è filato/a proprio.

Ben mi sta!

Collaborando attivamente o passivamente a Waze si accumulano punti. Questi ci consentono di utilizzare icone via via più "convincenti" (baby, adulto, guerriero, cavaliere e re) e di avere maggior peso nelle segnalazioni.

Dal momento che queste potrebbero incidere sul calcolo degli itinerari degli altri utenti, in particolare quelli per traffico bloccato o strada interrotta, è chiaro che un conto è che la segnalazione provenga da un utente col ciucciotto (livello baby) un conto è che a dirlo sia un cavaliere se non addirittura un re!

I punti si accumulano anche invitando amici o, soprattutto, collaborando all'editing delle mappe. O anche inserendo/confermando i prezzi dei carburanti nelle stazioni di servizio, cosa che avviene - anche questa - con un minimo dispendio di energie da parte degli utenti. Se siamo fermi nei pressi di un distributore, compare automaticamente sul display una finestra con i prezzi registrati sui server e con un semplice ok possiamo confermarli e guadagnare altri punti.

Che vuoi di più dalla vita?!? :-)))

:-)